ムーミン
たまにはフィリピンの話題から 外れて趣味の話題をアップします。
自分はおそろしく多趣味です。コレクションの趣味をはじめ ありとあらゆるものに興味を持って一時期かなり嵌ります。
一番長い趣味は、鉄道マニア(鉄っちゃん)です。その次に長いのがアマチュア無線、そして軍事お宅などなど・・・・・
今から思うと マニアックなものが多いですね(笑)
現在はフィリピンに嵌っていますが これも趣味のひとつとして考えた方がいいのかもしれません。
さて 今日は久しぶりに鉄っちゃんをしました。
今朝 東北線を日本最古の電気機関車であるEF-55が特別列車として走ったのです。
この情報自体は前から知っていたのですが、ダイヤ等を確認したのは前日でした。あわてて撮影の準備をしました。
このEF-55型 電気機関車は昭和11年製で、たった3両のみ作られました。
当時 流行っていた流線形のボティを採用し、その丸みを帯びた かわいらしい恰好からムーミンと呼ばれていました。
こんな電気機関車が地元を走るのじゃ 鉄っちゃんとして撮影しないわけにはいきません。
しかし鉄道写真を撮るのは何年ぶりかな。
かつては保存SL(蒸気機関車)を中心に追っかけていましたが、電気機関車は初めてかもしれません。
この機関車は来年の1月をもって廃車されるので、近場で撮影できるのは今回がラストチャンスなのです。
撮影ポイントは鉄橋を俯瞰できる所を選びました。
列車全編成と鉄橋をいれたので、かなり小さく写っていますね(笑)
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コメント
懐かしいですね。自分も小・中学生の頃は”鉄道マニア”でした。
写真のEF-55型は当時高崎機関区で自分も写真に収めた記憶があります。(何処いっちゃったかなぁ~)
その頃、東京発大垣行きなんていう(当時の最長距離普通列車)電車に乗った事なんかいい思い出ですね。
時々当時を懐かしんで、「鉄道ファン」なんか立ち読みしてますよ(笑)
投稿: 踊り子 | 2008年12月 7日 (日) 17時30分
踊り子さんも鉄道マニアだったのですね。
大垣行きは大井川鉄道の撮影の時によく利用してましたよ。
その前の最長距離普通列車は上野発青森行きだったかな。
これにも乗ったことあります(笑)
投稿: divi | 2008年12月 7日 (日) 18時19分