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2019年10月11日 (金)

長崎電鉄 1系統

長崎電鉄 1系統に乗ってみた

 

長崎市には長崎電気軌道株式会社 通称 長崎電鉄 という路面電車が走っています。

大都市で4系統もの路面電車が走っている所は珍しいです。

路面電車はエコなので、最近都内池袋でも復活の兆しがあるようです。

4系統すべて乗ってきましたので、簡単にレポしておきます。

前にも書いた通り、市内観光には『電車1日乗車券』大人500円が便利です。

長崎駅観光案内所または市内ホテルのフロントで販売しています。電車内では購入出来ませんので注意が必要です。

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長崎電鉄1系統 行先板の色は青

★区間は崇福寺から赤迫までの7.3キロ 

★全線所要時間35分

★新地中華街で5系統に乗り換え可能(乗継券必要)

★乗降客の多い人気路線です

★主要観光ポイントを網羅。

 

 

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起点の崇福寺を出発するアニメ電車

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アニメ電車は1両のみ。出会えたらラッキーです。

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思案橋の駅は利用客が多いです

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観光通駅です。アーケード街へ行くならここが最寄り駅です。

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新地中華街駅は1系統と5系統の乗り継ぎ駅。

降りるときに乗継券をもらえば、乗り換えが無料で出来ます。

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新地中華街駅を出ると右にカーブして狭い道に入ります。

ここは道幅が狭いので、車も線路の上を走ります。

大通りに出た所が出島駅です。

 

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長崎駅前は主要駅です。

電車の撮影は歩道橋の上から色々なアングルを狙えます。

二つ先の宝町駅は、夜景で有名な稲佐山に行く最寄り駅。

長崎ロープウェイ乗り場まで、徒歩10分ほどです。

 

大学病院駅までが道路の真中を走る併用軌道です。

原爆資料館・平和公園・大橋・浦上車庫までは専用軌道となり車道からは離れます。

浦上車庫を出ると再び道路の真中を走ります。

昭和町通駅は赤迫行きのみ停車する ちょっと珍しい駅。

そして住吉を過ぎると終点の赤迫駅に到着です。

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赤迫駅には待避線が無く、到着するとすぐに折り返し運転を始めます。

後方の電車は、折り返し電車が出発するまで駅の手前で待機するようなシステムになっています。

 

 

 

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