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2021年9月30日 (木)

タレントのいるPP 群馬県太田市

Img_2516

 

東武鉄道のSL撮影のついでに、太田へPP行脚に行ってきました。

ひさしぶりに入ったのはクラスAアシベです。

ここは太田では歴史のあるPPです。

このエリアはかつてはタレントさんのいるPPが多数あって賑わっていたのですが、現在はコロナの影響で風前の灯です。

太田の夜の活気も無くなってしまいました。

メインの大通りは真っ暗だし人出が全くありません。

年末くらいには少し活気が戻るのかな?

 

【店 名】

★クラスAアシベ

群馬県太田市飯田町1225-3

 

太田市で多くのPPを運営している高倉グループのメイン店。

明朗会計で比較的リーズナブル。

フリーで入った時のババドリ要請はほとんどありません。

 

【料金システム】

Img_7834

 

グループ店はほぼ一緒

1セット70分 4.000円 延長60分 3.500円 指名料2.000円

 

【在籍タレント】

令和3年9月下旬現在で4名

11月ごろに全員帰国してしまうかも。

おそらく再延長はもうないかと思われます。

 

【カラオケ】

DAMです。 1.000円チャージで歌い放題。

音響は調整済みで特に問題なし。ステージでも自席でもOK。

 

【総 評】

高倉グループのお店は、安心して遊べるPPです。

まず明朗会計、ババドリ要請も緩めで、フリーの場合はほぼありません。

遊び方にもよりますが、比較的安めなので何軒もハシゴが出来ます。

色々なキャストやタレントと出会えて面白いと思います。

ただ現在は新規タレントさんは一切入国していませんので、今年の年末くらいにはタレントさんはほぼいなくなると思われます。

タレントさん目当ての方は10月~11月がラストチャンスでしょうね。

それでも来春ころには、再入国が始まると予想されますので、しばらくの辛抱ですね。

 

Img_2622

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2021年9月28日 (火)

東武鉄道 SL大樹 その3

前回の続きです。

さて 今度はどこで撮影するか迷っていました。大桑駅郊外の『倉ケ崎SL花畑』あたりを予定していたのですが、今日は歩きすぎて足がパンパン。

倉ケ崎はおそらく大桑駅から20~30分も歩くので今回は諦めました。

Img_8352

グーグルマップの倉ケ崎SL花畑と言うあたりが撮影ポイントです。

ここは上り列車の撮影に向いています。

Pとあるのが撮影者のための駐車場です。

車ならここがおすすめかも。

 

来た道を戻り鉄橋を渡り切ったあたりで、下り列車を待つことにしました。

ここには先客が1名すでにいました。

Img_8351

ここからは300ミリくらいの望遠レンズで鉄橋を渡る下り列車を正面から狙えます。

セッティングが終わったころに特急電車がやってきました。

Dsc03775

なかなかいい感じで撮れますね。

しばらくしてC11の汽笛が聞こえてきました。

踏切の警報機が鳴ると同時にSLがレンズの中に映りました。

かなり低速で走ってきます。

Dsc03799-1

2つ目のライトがかっこいいですね。

今回の東武鉄道のSL大樹の撮影はこれで終了。

 

10/1(金)にはSL重連の特別列車が走ります。

C11が2両連結した特別列車です。

仕事が休めれば行ってみたいと思います。

 

 

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2021年9月27日 (月)

東武鉄道 SL大樹 その2

前回の続きです。

 

小佐越駅から上り電車に乗り、ひとつめの新高徳駅で降ります。

Img_7621

駅舎はきれいです。有人駅となります。

Img_7622

Img_7623

車で来た方は駅構内に駐車場があります。

Img_7624

1日時間に関係なく800円です。

特急電車利用の場合は500円になります。

この界隈の有料駐車場はここくらいしかありません。

あと撮影地近くのローソン日光栗原店の駐車場は広いですが、SL撮影のための駐車は遠慮した方がいいでしょう。

マナーが悪すぎると一切停めれなくなりますから。

昔よりは鉄道マニアのマナーは良くなったと思いますが、たまにひどい方を見かけます。

一番多いのは迷惑駐車とゴミの投げ捨て。

線路内に立ち入るのは論外です。

皆様もマナーの向上に心がけましょう。

 

駅構内を出て国道を右折、大桑駅方面に向かいます。

5~6分歩くと鬼怒川を渡る橋に出ます。

このあたりが最初の撮影ポイントです。

Img_7626

これは橋手前の踏切から、下り列車が狙えます。

Img_7635

橋を渡り切った所です。左側に歩道専用の橋があります。

ここからは上り列車が狙えます。

左側に映っている踏切を渡ります。

Img_7636

歩行者専用の踏切です。ここを渡って右側にある中岩公園から鉄橋を渡る上り列車を狙えます。

ただ公園は手入れがされておらず草ぼうぼう。蜂もいるので冬場がいいかもしれません。

しばらく坂を上り左手に行くと、線路が眺望できる土手の道に出ます。

ここが今日の撮影ポイントです。

少し先に行けばローソンもあります。

Img_7631

下り列車はこんな感じで狙えます。

Img_7632

上り列車は標準がこんな感じ。望遠なら鉄橋を渡る所を正面から狙えます。

あとローソンの先にも同じような土手の道があるのですが、日が当たらず機関車がきれいに映りそうもなかったので諦めました。

季節によってはいいかもしれません。

Img_8319

グーグルマップのこの位置です。

ここの土手の道でSL大樹5号を待ちます。

あまりにも暑かったのでローソンへ買い出しに。

ここのローソンは繁盛店ですね。サンドイッチもおにぎりもほぼ売り切れ状態。

スナック菓子とドリンクを買って元の場所に戻ります。

しばらくして年配の撮影者が車で現れました。

この道は狭いけど路肩ギリギリに停めれば数台はOKです。

ベテランのおじさんのようで、撮影ポイントを色々教えてくれました。

まもなくSL大樹がやってきます。上り坂なので軽快なドラフト音が響きます。

Dsc03745

Dsc03753

やはり煙の出方は今一つでしたが、迫力のあるSLサウンドは聞けました。

 

次の撮影ポイントへ向かいます。

 

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2021年9月25日 (土)

東武鉄道 SL大樹 その1

 

少し時間が取れたので、『撮り鉄』をしてきました。

場所は東武鉄道鬼怒川線です。

Img_8298

SL大樹が走っている区間は、上の路線図の下今市駅から鬼怒川温泉駅です。

土日祝日に2~4往復走っています。

詳しくは東武鉄道のHPへ。

https://www.tobu.co.jp/sl/

 

下今市駅~鬼怒川温泉駅 が下り列車

鬼怒川温泉駅~下今市駅 が上り列車

となります。

下り列車の方が上り坂が続くので、撮影は下り列車がメインとなります。

ただし東武鉄道では鉄道沿線の住宅への配慮から住宅エリアでは極力煙を出さない運転をしております。

よってこの線区では爆煙は期待できません。

夏場よりは冬場の方が水蒸気が白く映る傾向にあるので、撮影は冬場がおすすめです。

 

まずは撮影ポイントとして有名な箇所に行ってみました。

小佐越駅で降ります。『こさごえ』と読みます。

Img_7594

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小佐越駅はおしゃれなデザインです。

駅前の国道を新高徳駅方面に歩きます。

国道の右側(線路側)には歩道があります。

通行量が多いので歩道を歩きましょう。

Img_7598

車で来た方は鬼怒川レジャー公園の駐車場がおすすめ。

無料で100台近くは駐車できます。

Img_7600

途中から歩道も広くなります。右側の下側が線路です。

15分ほど歩くと撮影ポイントです。

Img_7602

鉄道マニアが群がっている所が撮影ポイントです。

ここは下り列車の撮影ポイントです。

S字の上り坂になっているので、冬場は結構 煙をはく場所です。

夏場はいい時と悪い時があります。

崖側には5台ほどの駐車スペースがありますが、かなり早くいかないと停められません。

Img_7603

ぎりぎり8台は入りそうです。

ここは交通量が多いのではみだし駐車は危険です。

無理せずに下の鬼怒川レジャー公園のパーキングに停めましょう。

 

Dsc03542

この撮影ポイントはS字カーブになっているので、正面狙いなら300ミリくらいの望遠レンズが必要です。

望遠狙いのキャパは、意外と電柱が邪魔になるので4~5名くらいかな。

標準から広角レンズの場合はこんな感じ ↓

Img_7604

これは70ミリくらいです。

こんな感じで撮影するなら場所にこだわらないので、キャパは30名くらいはあるかと思います。

この撮影ポイントは広めの歩道上にあります。

歩行者もめったに通らない場所なので、なかなか良い撮影ポイントだと思います。

Img_8299

グーグルマップだとこの位置です。

撮影した写真はこちら ↓

Dsc03585

Dsc03609

いずれも大樹1号です。C11 325

日中でも正面からの日が当たらないので、ナンバープレートがはっきり映りませんでした。

曇天の方が良いのかな。

煙は今一つでしたが、ドラフト音はなかなか良かったですよ。

約1時間後に大樹3号がやってきます。

Dsc03690

Img_7618

残念ながら煙は今一つ。大樹3号 C11 207です。

SLが通り過ぎると、車で来た方はダッシュで撤収。

蜘蛛の子を散らすようにいなくなりました。

おそらく鬼怒川公園駅まで追いかけるか、上りの撮影ポイントに向かうのでしょう。

自分は電車なので次の電車の前に、上りの大樹2号が来てしまうので少し小佐越駅方面に下ったところで待つことにしました。

上り列車は下り坂なので煙はほとんど期待できません。

Dsc03708

でも下り列車と同じくらいは出てました。

午後からも2往復走るので、別の撮影ポイントまで向かいます。

 

 

 

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2021年9月23日 (木)

タレントのいるPP 群馬県館林市

さて 久しぶりにPP行脚の旅に出かけてきました。

行先は群馬県館林市です。

Img_7585

東武鉄道の館林駅です。

目的のPPへは歩いて20分くらいかな。

タクシーだと800~900円くらいです。

Img_2619

【店 名】

★ワルードシアターQT9

群馬県館林市東美園町18-6

グーグルマップで住所を入れると少し違う場所が表示されます。

館林バイパスの『しゃぶ葉館林店』の隣です。

Img_7575

バイパスに面していますが、夜は真っ暗。看板が目印です。

店わきに数台の駐車スペースがあります。

営業時間は19:30からです。

【料金システム】

Img_7578

最初の1セットは60分3.500円 延長60分3.000円です。

金・土・祝前日1人の場合1.000円プラスになります。

指名2.000円 場内1.500円

 

【在籍タレント】

★令和3年9月中旬現在で4名

全員がダンサーです。FTは一人かな。

レベルはかなり◎ GOODです。

11月には帰国予定です。

 

【ショータイム】

19:30のオープンと同時に始まります。

コロナのため1日1回のみ開催中。

20時前に入店したのですが、すでに終わってました。

 

【カラオケ】

DAMです。チケット制で5曲1.000円です。

ステージでも自席でもOK。キャストやタレントと一緒に歌う場合はステージのみ。

音響は調整済みのため問題なし。

 

アルバイトキャストは日によって違うが、おそらく4~5人くらい。

何人か若くてきれいなキャストあり。

 

【総 評】

現在はタレント4名になってしまいましたが、過去には10人以上いた時期もありました。

それでもかなりキュートな娘もいますので、おすすめかと思います。

一人で行く場合平日以外は少し高くなります。

会計は一応明朗ですが、カード使用の時は10%上乗せされます。

電車で行く場合は館林駅からかなり遠いので、タクシーがおすすめです。

 

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2021年9月21日 (火)

吉田うどん

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富士山の玄関口として知られる山梨県富士吉田市周辺の名物グルメが『吉田うどん』なんだそうです。

過去に富士吉田周辺には何回も行ってるのですが、これを知ったのは最近の話。

何回かテレビのご当地グルメ番組の紹介で見て初めて知りました。

 

そんなわけで今回河口湖まで行ったので昼に寄ってみました。

確かに市内には吉田うどんのノボリがあちこちで見かけました。

ネットで調べて『美也樹』へ行ってきました。

富士急ハイランドから歩いて10分くらいの所にあります。

住所は富士吉田市新西原4-3-6 電話0555-24-2448

Img_7350

Img_7351

住宅街の中にポツンとあります。

駐車場は店前と隣の2か所ありますが、昼時は満車になるので注意が必要です。

特に昼時は地元の方でいっぱいです。時間をずらせば大丈夫だと思います。

車を降りると辺り一面ダシの良い香り。期待できそうです。

 

店内はほぼ満席。しばらく待って席に。ここは回転率が良いので待ち時間も少ないです。

Img_73521

メニューは壁面に。

一通り見たけど安い!!! コスパ最高です。

肉天うどん 500円税込にしました。

Img_7353

煮干しのダシ最高です。少し甘めのおつゆですがレベル高いです。

うどんはコシが強く、キャベツのしゃきしゃき感と馬肉の甘辛煮がベストマッチ。

いや~500円でこんな美味しいうどん食べたことないですよ。

お客さんの多い理由が良くわかりました。

 

富士吉田に来たら『吉田うどん』はおすすめです。

市内にはおそらく数十軒のうどん屋さんがあります。

食べ比べも面白そうです。

 

 

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2021年9月17日 (金)

もて歌OPM PARA SA AKIN

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この歌はどちらかというとタレントさんに人気のある歌です。

年配のアルバイトキャストは、よほど歌好きでないと知らない方が多いみたいです。

タレント店で歌うと結構ウケます。

一緒に歌ってくれる確率も高いと思います。

曲名はSitti Navarroが歌っているPara sa akinです。

フィリピンでは珍しいボサノバ調の曲です。

 

DAMとJOY SOUND両方に配信済みですが、それぞれ歌詞の一部が違います。

DAMに配信されている曲は、途中で英語が挿入されています。

DAMバージョンはこちら ↓

 

JOY SOUNDはアルバムと同じでオールタガログ語のバージョンです ↓

 

歌詞付きはこちら ↓

 

この曲はスローテンポで単調なメロディなので比較的覚えやすいと思います。

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2021年9月15日 (水)

もて歌OPM BUWAN

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数年前フィリピンで流行っていた曲です。

しばらくカラオケには配信されてなかったのですが、JOY SOUNDを確認してみたら配信されていました。

さすがJOY SOUNDですね。

DAMでは歌えません。

スローテンポの曲ですがなかなか良い曲です。

曲名はBUWAN   シンガーはJuan Karlosです。

YOU TUBEはこちら↓

 

歌詞付きはこちら↓

 

この曲も聴き込まないと覚えるの難しいかな。

 

Bugoy Drilonもカバーしてます。

なかなか味のある歌い方してます ↓

 

 

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2021年9月13日 (月)

もて歌OPM BAKIT BA IKAW

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この歌はフィリピンでかなり流行っているので知らないピーナちゃんの方が少ないかもしれません。

日本のカラオケではJOY SOUNDに配信されたのみ。

DAMでは歌えません。

最近のDAMは最新曲を一切追加していないので、最新曲ならJOY SOUNDしか選択肢はありません。

 

曲名はBAKIT BA IKAW。

シンガーはMichael Pangilinanです。

YOU TUBEはこちら↓

 

歌詞付きのYOU TUBEはこちら↓

 

なかなか難しそうな曲です。

取りあえず100回ほど聴き込んでみようかな。

頭の中から曲が自然と流れるようになると、覚えやすくなりますよ。

 

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2021年9月11日 (土)

もて歌OPM DAHIL SA IYO

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今日はもて歌の紹介です。

PPで歌うとキャスト達にウケる人気のOPMを順次紹介していきます。

本当は英語曲の方がウケる傾向にあるんですが、タガログ語のOPMファンとしてタガログ語曲限定で紹介していきますのでご容赦下さい。

 

特にタレントさんのいるPPでは、この歌を歌えば

かなりウケると予想されます。

ただしJOY SOUNDに限定されてしまうので、残念ながら歌えるPPは少ないかと思います。

曲名はDahil Sa'yo。歌手はInigo Pascuslです。

フィリピンでは有名な俳優兼歌手のPiolo Pascualの息子さんです。

 

YOU TUBEはこちら↓

 

歌詞付きのYOU TUBEはこちら↓

 

ちょっと覚えるのは難しそうですが、根性で聴き込めばなんとかなりそうです。

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2021年9月 9日 (木)

DAM OPM追加配信曲

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ここの所DAMのOPM追加配信曲はParokya Ni Edgar一色になっています。

DAMの何かしらの意図があってこういう配信になっているのかと思います。

フィリピンで現在流行っている曲の追加が一切ないのは少し寂しいです。

20210904-3

20210904-2

8月分と9月分の10曲です。

8月配信のPangarap lang kita ↓

 

そしてPara Sa'yo ↓

 

9月配信のParang ayoko na yata  ↓

 

Picha pie この曲はGloria GaynorのI will surviveのタガログ語のカバー曲です。

かなりヒットしていたのでご存知のメロディーだと思います。↓

 

最後はSan man patungoです ↓

 

DAMの配信リストの曲名のスペル間違ってますね。

 

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2021年9月 7日 (火)

グランシャリオに乗ってきた

Photo_20210906224801

 

グランシャリオとはかつてJRを走っていたブルートレインの食堂車のことです。

もうすでに現役を引退して走ってはいません。

この車両を利用したベーカリーレストランが地元にありました。

車で何回か見かけてはいたのですが、蕎麦屋の施設の一部かなと思ってスルーしていました。

自分は持病で『そばアレルギー』があるので蕎麦屋には近づかないことにしてますから・・・

 

ところがそれは敷地内に蕎麦屋があるだけで、特に関係ないことが最近わかったので、行ってみることにしました。

場所は川口市戸塚3-31-31 ビュアヴィレッジの中にあります。

JR東川口駅から歩いて5~6分くらいです。

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民家の入口のような所から入ります。

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ブルートレイン北斗星の食堂車グランシャリオです。

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車両形式は『スシ24 504です』

ベーカリーレストランの入口はここです。

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入っていいのかどうか一瞬迷いました。

入ると細い通路があります。まさに食堂車ですね。

Img_6660

細長い通路をまっすぐ行くと

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広い食堂にでます。

テーブルやイスは現役当時のままだそうです。

自分は鉄道マニアですが、ブルートレインだけは恥ずかしながら一度も乗ったことがないのです。

ですから今日は良い体験です。

食堂車は子供のころ両親と食べた記憶がうっすらある程度。

おそらく『特急とき』の食堂車だったと思います。

 

メニューはこちらです。

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オーダーしたのはこれ

Img_6679

パン付のセットです。

味は正直に言うと普通。

食堂車で提供されていたような感じですかね。

予想以上に期待をしてしまったので、そう感じたのかもしれません。

 

それでもリピーターを増やすなら、もっと創意工夫の努力をしないとダメかな。

現にマスコミで取り上げられた割りにガラガラ状況です。

車両珍しさに来店するお客は限りがありますからね。

味と価格のバランスに魅力を感じないとリピーターは来ません。

あとベーカリーレストランというならパンの強化も必要ですよ。

東川口にはとても美味しい有名なパン屋もあります。

ぜひそれ以上のレベルのものを期待しております。

一鉄道ファンとしてぜび残して欲しいので、辛口の評価とさせていただきました。

 

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食堂車内には現役で使用していた当時の張り紙が残っています。

あと帰りに気づいたのですが、狭い廊下に手洗い水があります。

ペダルを踏むと水圧が凄いです。試してみてください。

 

現在このグランシャリオの保守・塗装費を捻出するクラウドファンディングを展開中。

 

https://readyfor.jp/projects/grandchariot

 

興味のある方はぜひお願いします。

 

 

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2021年9月 3日 (金)

フィリピン国鉄 南北通勤鉄道の進捗具合 9月

Pnr

 

たびたび フィリピン国鉄南北通勤鉄道の進捗具合について書いてきました。

今回、Malolos付近もかなり高架の橋脚部分が出来てきましたので、その様子を伝える現地のYOU TUBEをアップしておきます。

 

 

現地の方もドローン撮影は標準になってきているようですね。

こちらはMalolos Station付近のドローン映像もあります。

PNRの旧Malolos Stationは厳重に囲われているので歴史物として保存されるようです。

 

南北通勤鉄道の第1期工事のTutuban~Malolos間の高架鉄道の完成予定は2023年。

 

第2期工事はMalolos~Clark。

もう工事は着々と進んでいるようですね。

Malolosの少しClark寄りのApalit Stationのある辺りです。

旧駅舎もとても小さく映っていますね。

周囲を囲ってあるので、この旧駅舎もどうやら保存されるようです。

Apalit駅のそばには大きな操車場のようなものを建築中。

おそらく車両基地になるみたいですね。

映像はこちら↓

 

現地に行かなくても情報がみれるというのは凄いです。

YOU TUBEにそしてYOU TUBERに感謝です。

 

 

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2021年9月 1日 (水)

丸源ラーメンの肉そば

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最近嵌っているラーメン屋です。

丸源ラーメンはチェーン店のラーメン屋なんですが、なんとここの『肉そば』に嵌ってしまいました。

チェーン店だからたいして美味しくないと思う方もいらっしゃると思いますが、なかなかこの店のレベルは高いと思います。

最初この『肉そば』を食べた時の印象はスープがやけに甘いな。砂糖でもぶっこんでいるんじゃないのという印象でした。

それが何回か通ううちに、あの味に慣れてしまったのか、妙に食べたくなってしまう時があります。

不思議ですよね。

今日もふらりと寄ってしまいました。

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これが丸源の『肉そば』

コクのある甘めの醤油味がクセになります。スープは何とも言えない深い味わい。

麺は細麺。スープとの相性は良いです。

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替え玉(107円)もおすすめ。

いつもオーダーするのはチャーハンランチ(979円)

このランチは平日限定ですが、チャーハンの増量は無料というのもうれしいです。

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チャーハンはこれです。アツアツの鉄板で卵は席でスタッフがかけてくれます。

まぜあわせて食べるのですが、これもマイウーです。

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色々あるけど、ノーマルの『肉そば』に最終的には落ち着きます。

一応全国展開しているお店なので、見つけたら一度食べてみて下さい。

 

 

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